Als je op buitenlandse occasionwebsites naar auto’s aan het kijken bent zul je het wel herkennen: je hebt een mooie auto gezien voor een lage prijs, maar je hebt geen idee welke kosten erbij komen.
De grootste kostenpost is meestal de BPM. Hoeveel rest-BPM je nog moet betalen is voor elke auto anders en hangt af van verschillende factoren, zoals leeftijd, opties, kilometerstand, CO2-uitstoot en conditie van de auto. Naast de BPM heb je ook nog te maken met overige importkosten, zoals de verplichte RDW-keuring, tenaamstellingskosten en kentekenplaten.
Ook moet je nadenken over hoe de auto naar Nederland komt. Ga je deze zelf ophalen of laat je dit doen? Als je met de auto wilt rijden moet je zorgen voor een tijdelijk kenteken voor in het buitenland én een tijdelijk kenteken voor wanneer je weer in Nederland bent. Je mag absoluut niet met een buitenlands kenteken door Nederland rijden, let hier dus goed op.
Heb je geen tijd of zin om dit zelf te doen? Geen probleem, wij doen dit graag voor je! Wij verzorgen zowel de volledige import als het transport.
Het tarief voor onze import service bedraagt € 350,- hierin is meegenomen:
- Berekening van het meest gunstige BPM-tarief
- RDW-keuring (binnen 1 dag na ophalen!)
- Opstellen van BPM-aangifte en versturen naar Belastingdienst
- Nederlandse kentekenplaten
- Leges tenaamstellen
- Wettelijke recyclingsbijdrage
- Verzekerde stalling tijdens importtraject en eventueel transport
Tegen meerprijs kunnen wij o.a. de volgende upgrades aanbieden:
- Onderhandeling en aankoopbegeleiding
- BPM-aangifte op basis van een taxatierapport
- Luxe kentekenplaten
- Witte kentekenplaten
- Professionele poetsbeurt
- Inbouw alarmsysteem
- Onderhoud en/of APK
- Schadeherstel
- Trekhaak
- Spuiten delen
- Wrappen