Veel gestelde vragen

Stuur ons de link van de advertentie en wij maken een prijsopgave met daarbij het volledige stappenplan.

De grootste kostenpost is vrijwel altijd de BPM. Deze kun je op drie manieren berekenen: op koerslijst, op taxatie of op basis van de afschrijvingstabel van de Belastingdienst. Deze laatste methode kun je zelf uitrekenen, maar is complex. Wij maken graag kosteloos een BPM-berekening voor je. Naast de BPM heb je ook te maken met transportkosten of tijdelijk kenteken, RDW-keuring, leges en kentekenplaten. Wij vragen een vaste prijs van € 350,- waarin al deze kosten zijn inbegrepen.

De kosten voor de import en onze service bedragen € 350,-. De BPM is afhankelijk van meerdere factoren, zoals leeftijd, CO2-uitstoot, opties en conditie van de auto. Wij geven vooraf een opgave van het te betalen BPM-bedrag. Deze is meestal op basis van de afschrijvingstabel en kan enkel lager uitvallen dan vooraf aangegeven, mits de informatie van de verkoper juist is uiteraard.

Wanneer je een auto invoert volgens deze methode moet er een taxatie worden uitgevoerd door een erkend taxateur. Deze taxatie kan pas plaatsvinden als de auto in Nederland is. Wanneer er duidelijke foto’s zijn kunnen we soms een indicatie geven van de te verwachten BPM, maar hier kunnen wij geen garantie op geven. Wij gaan liever uit van de waarde op basis van de afschrijvingstabel, dan kan het alleen maar meevallen.

Nee. Een taxatie kost ook geld en soms is het BPM-bedrag zo laag dat het niet loont om een taxatie uit te voeren. Maar het kan natuurlijk ook zijn dat de auto geen schade heeft en het geen nut heeft om een taxatie uit te voeren.

Ja. Als je een auto hebt gevonden kunnen wij contact opnemen met de verkoper om informatie in te winnen en – indien mogelijk – te onderhandelen. Wij vragen hiervoor een provisie van 20% over de bedongen korting. Geen korting = geen kosten.

Met ingang van 30 april 2021 wordt er een recyclingbijdrage van € 25,- geïnd op alle auto’s die voor het eerst een Nederlands kenteken krijgen. Deze wordt door de RDW aan ons gefactureerd en belasten wij weer door aan de klant. Onze importfee van € 350,- is inclusief deze bijdrage. De recyclingbijdrage is een bijdrage waardoor alle auto’s in Nederland aan het einde van hun levensduur hoogwaardig kunnen worden gerecycled. Wil je meer weten? Klik op deze link.

Ja hoor, dat is geen probleem. Vaak wordt er nog gereden met de auto en is deze niet afgemeld in het Duitse kentekenregister. Wij kunnen deze afmelding verzorgen en is inbegrepen in onze fee. Vaak kan er ook enkel een afspraak gemaakt worden in de avonduren omdat de eigenaar moet werken. Dit is voor ons ook geen probleem, wij halen de auto op elk gewenst moment op.

Je kunt dubbele BTW heffing voorkomen door de auto netto aan te schaffen in Duitsland. Dit is tegen een 0% BTW tarief en noemt men een intracommunautaire verwerving. Je hoeft dan alleen de BTW in Nederland af te dragen (houdt wel rekening met het afwijkende BTW tarief in Nederland, 21% t.o.v. 19% in Duitsland).

Nee, je koopt de auto direct van de verkopende partij. Wij factureren enkel onze diensten. Indien gewenst kunnen wij de auto ook inkopen en dan koop je de auto bij ons. Soms is dit voordelig omdat je dan meer korting kunt krijgen op de auto. Let er dan wel op dat garantie van de buitenlandse partij komt te vervallen. Ook heb je dan geen belastingvoordeel omdat wij 21% BTW in rekening moeten brengen (wanneer het een BTW-auto betreft natuurlijk).

Als consument heb je recht op garantie die de aanbieder geeft, ongeacht de auto wordt geëxporteerd naar het buitenland. Als je bij een merkdealer koopt kun je voor garantiegevallen gewoon terecht bij een Nederlandse vestiging voor garantiezaken.

Omdat je de auto niet bij ons koopt, zijn wij niet verantwoordelijk voor de door de verkopende partij gegeven garantie én afwikkeling hiervan.

Na akkoord halen wij de auto zo snel mogelijk op en voeren wij de auto zelf in. Wij hoeven dus geen afspraak te maken bij de RDW, dus geen wachttijd. Na het invoeren duurt het ongeveer twee tot drie weken totdat je van je auto kunt gaan genieten. Maar hierbij zijn we afhankelijk van de doorlooptijd bij de RDW en Belastingdienst.